本網訊 4月15日下午，伴隨著挖裝機的轟鳴，縣縣通麗水-遂昌支線大溪1號水下隧道進出口在江底實現合龍，標志著縣縣通麗水-遂昌支線控制性工程再下一城。

縣縣通麗水-遂昌支線大溪水下隧道順利貫通。李志輝 攝

       大溪1號水下隧道是縣縣通麗水遂昌支線工程中最關鍵的卡脖子工程，隧道位于蓮都區大港頭鎮北埠村，全長1711.5米，其中平硐段860米，穿越大溪河床段170米，埋深45米左右。隧道采用進、出口雙向掘進方式施工，于2018年6月3日首爆掘進，歷時316天順利安全貫通。

       大溪1號水下隧道在整個隧道工程中有“三個之最”：一是環境最復雜，先后穿越S328省道、甌江支流大溪、G25長深高速公路等，且洞口施工場地狹小，給掘進施工增加難度。二是圍巖最破碎，Ⅴ級圍巖1195.5米，占隧道總長的70%，其中平硐段先后有300多米圍巖為暗紅色泥質粉砂巖，手掰即碎、遇水則融。針對此情況縣縣通第二項目部人員立即組織設計、監理及施工單位進行現場實地勘察并確認掘進工藝，要求采用人工配合機械掘進，小導管超前支護一米開挖一米，鋼拱架噴砼封閉一米前進一米，絕不冒進。三是安全風險最高，因穿越段圍巖條件差且位于大溪江底，公司領導重視，多次赴隧道現場指導應急處置工作，要求采用TST地質雷達+超前鉆探相結合的方式預測預報，嚴格實施“先探后挖、先支后掘”的措施，最終安全穿越江底。

縣縣通麗水遂昌支線大溪1號大溪水下隧道貫通。李志輝 攝

       自大溪1號水下隧道開始掘進施工以來，縣縣通第二項目部秉著精心組織、精心施工、精心管理，打造精品工程的理念，發揮了“特別能攻堅、特別能戰斗”的項目精神，奮戰十余月，越過種種艱難險阻，實現了隧道順利貫通，確保了安全“零事故”目標。

       據悉，縣縣通麗水-遂昌支線隧道工程共15條隧道，目前已貫通13條隧道，其余2條隧道預計于5月底前完成貫通，縣縣通麗水-遂昌支線工程正全力朝著年底通氣目標前進。